Initiatives durables
Ecozone :
un concept unique en Europe
En inventant le concept d’Ecozone, bpost est en train de transformer le monde de la logistique. Dans chaque Ecozone, la flotte de véhicules est électrique, les livraisons à vélo sont privilégiées et le réseau de distributeurs bbox et de Points d’enlèvement est dense. Une Ecozone, c’est moins de CO2, moins de bruit et une vraie amélioration de la qualité de l’air que vous respirez.
18 Ecozones opérationnelles, 7 en cours d’installation
- Ecozones déjà opérationnelles
- Andenne 5300
- Mons 7000
- Bruges 8000
- Diest 3290, 3293, 3294
- Eupen 4700, 4701
- Hasselt 3500, 3501, 3510, 3511, 3512
- Courtrai 8500
- Malines 2800, 2801, 2811, 2812
- Namur 5000, 5001, 5002, 5003, 5004
- Louvain 3000
- Liège 4000, 4020, 4032
- Louvain-la-Neuve 1348
- Ostende 8400
- Roulers 8800
- Seraing 4100
- Verviers 4800, 4801, 4802
- Ecozones en cours d’expansion
- Anvers 2020, 2600, 2610, 2000, 2018, 2030, 2040, 2050, 2060, 2070
- Bruxelles 19 communes
- Ecozones bientôt opérationnelles
- Alost centre 9300
- Eeklo 9900
- Charleroi centre 6000
- Lier 5000
- Mouscron centre 7700
- Wavre 1300
- Région du Westhoek : Nieuwport, Furnes, Coxyde, La Panne, Alveringem
Un réseau de retrait à deux pas de chez vous
Grâce à son dense réseau de Points d’enlèvement et de distributeurs bbox, bpost facilite vos retraits et réduit les trajets polluants inutiles... y compris les vôtres. Avec un point de retrait à moins de 400 mètres de chez vous, vous pouvez récupérer vos colis à pied ou à vélo, sans devoir prendre votre voiture.
Mobilité douce
bpost développe l’usage du vélo partout où c’est possible. Moins de CO₂, de congestion, de pollution sonore et de dégradations sur les routes.
Électrification du dernier kilomètre
Dès que possible, les colis et le courrier sont livrés avec des véhicules électriques. Objectif : zéro émission dans le dernier kilomètre, partout en Belgique.
Durabilité
Ensemble vers des livraisons zéro émission
Découvrez nos initiatives pour que les colis et les lettres soient livrés sans émission dans le dernier kilomètre en Belgique d’ici 2030.
