La Poste passe au vert
23 mars 2009
En tant qu’entreprise socialement responsable, La Poste s’engage à limiter au maximum l’impact de ses activités sur l’environnement. L’entreprise s’est ainsi fixé pour objectif de réduire ses émissions de CO2 et de gaz à effet de serre de 35% d’ici 2012.
Pour concrétiser cet ambitieux objectif, La Poste a notamment décidé de ne plus consommer que de « l’électricité verte » et de diminuer de façon drastique sa consommation d’énergie. Au cours de la période 2005-2012, l’économie d’énergie s'élèvera au moins à 7,5 %.
Par ailleurs, La Poste a aussi décidé qu’elle n’emploierait plus que du papier recyclé ou extrait de forêts gérées de façon durable.
Ces prochaines années, La Poste poursuivra des objectifs ambitieux en matière de protection de l’environnement.
1. Ainsi, elle réduira ses émissions de CO2 de 35% entre 2007 et 2012. Par ce nouvel objectif, l’entreprise va clairement au-delà des engagements pris précédemment.
En juillet 2005, La Poste avait en effet conclu avec le Gouvernement belge un accord visant à réduire sa consommation d’énergie de 7,5 % avant 2012 (par rapport à l’année 2005). En juin 2007, La Poste s’était engagée, à l’instar de 18 autres opérateurs postaux, à diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 10 % en moyenne avant 2012 (par rapport à l’année 2007).
Avec ce double engagement, La Poste s’alignait déjà sur le protocole de Kyoto et le plan d’action pour le climat de l’Union européenne. Mais aujourd’hui, elle s’engage à réduire ses émissions de CO2 de plus d’un tiers d’ici 2012 (par rapport à l’année 2007).
L’objectif de réduire les émissions de CO2 de 35% a été validé par l’entreprise de consultance ECOFYS (www.ecofys.com). Selon Ecofys, La Poste se positionne, avec cet objectif, dans le groupe de tête parmi les opérateurs postaux en Europe.
Pour relever ce défi en matière de CO2, La Poste a pris et continue à prendre diverses initiatives :
- Depuis août 2008, La Poste ne se fait plus livrer que de « l’électricité verte ». Cela signifie que cette électricité provient exclusivement de sources énergétiques renouvelables (AlpEnergy, électricité produite par des centrales hydroélectriques).
En outre, La Poste examine avec son fournisseur d’électricité si la production d’énergie durable et/ou renouvelable est possible sur ses sites. Il a déjà été convenu que des panneaux solaires seront posés sur le toit du centre de tri de Gand X afin d’y produire de l’énergie solaire. Ces panneaux seront installés au cours de l’été 2009. Ils permettront de produire 400.000 kWh par an. Cela représente plus de 10% des besoins en électricité du centre de tri.
L’objectif fixé en matière de CO2 sera aussi réalisé grâce à une diminution du nombre de bâtiments (bureaux de poste et bureaux distributeurs Mail), à la mise en service de moyens de transport à faible consommation d’énergie et à l’utilisation de carburants pauvres en CO2.
Un grand nombre de camionnettes et camions de type Euro4 (3460) et de camions de type Euro5 (33) ont été acquis afin de contribuer à une gestion durable de l'énergie et de l'environnement.
Afin de diminuer la consommation d’énergie de ses bâtiments, La Poste a établi le cadastre énergétique des bâtiments représentant 80 % du volume des consommations d’énergie. Soit un total de plus ou moins 200 bâtiments.
Elle a identifié les 100 sites les plus énergivores et effectué des audits énergétiques de ces 100 sites, en vue d’y détecter les consommations anormales et d’entreprendre des actions de remédiation. Ainsi, par exemple, des actions concrètes dans le centre de tri Gand X ont permis d’économiser plus de 20 % du coût total de l’énergie.
La Poste a en outre lancé une formation à « l’éco-conduite » pour les chauffeurs, destinée à leur apprendre à limiter autant que possible la consommation de carburant. Plus de 850 collaborateurs ont suivi cette formation en 2008. Quelque 2.500 autres y prendront part en 2009.
Si par cette initiative, La Poste peut épargner 5 % de carburant sur sa flotte de camionnettes, cela représentera une économie totale d'environ 475.000 litres de diesel par an.
2. La Poste lance en outre une initiative importante en matière de consommation responsable du papier.
Chaque année, La Poste traite plus de 3,5 milliards de lettres et enveloppes. Le papier est un produit respectueux de l’environnement lorsqu’il est recyclé et réutilisé. Les producteurs de papier utilisent de plus en plus de papier recyclé, ce qui entraîne une baisse considérable de la consommation d’énergie et d'eau. En Europe, plus de 60 % du papier est recyclé.
Chaque année, La Poste utilise 2 800 tonnes de papier à des fins internes et externes. Fin 2009 au plus tard, La Poste n’emploiera plus que du papier recyclé ou du papier fabriqué à partir de bois issu de forêts gérées de façon durable (label FSC). Il ne pourra être dérogé à cette règle qu’à titre exceptionnel, en cas de stricte nécessité pour des raisons techniques.
Johnny Thijs, CEO de La Poste : « La Poste est extrêmement soucieuse de l’environnement. Les clients peuvent être certains qu’en nous confiant leurs lettres ou paquets, l’impact sur l’environnement sera limité au maximum. La Poste contribue ainsi à la concrétisation des grands objectifs de Kyoto. »
Enfin, Johnny Thijs a souligné que la « lettre » est un moyen de communication écologique. « L’industrie postale internationale s’engage massivement à réduire sa consommation d’énergie et ses émissions de CO2. De plus, l’utilisation du papier se fait de plus en plus dans le respect de l’environnement et on utilise de plus en plus du papier recyclé. La Poste veut jouer un rôle d’exemple et à l’avenir, elle n’utilisera plus que du papier recyclé et respectueux de l’environnement, pour ses besoins internes et externes. »
Pour plus d’informations :
Piet Van Speybroeck
La Poste
02/276 21 85 - 0477/68 47 12
Info pour les redactions: La Poste dispose de plus de 1.000 bâtiments et gère une flotte de plus de 10.000 véhicules.